要闻！吉利新能源销量翻倍，英搏尔股价应声上涨

吉利新能源销量翻倍，英搏尔股价应声上涨

北京报道 - 6月13日，A股市场新能源汽车板块表现活跃，其中吉利汽车旗下新能源板块整体走强，英搏尔（300681）更是涨停，收报14.60元/股，涨幅5.19%。这波上涨行情与吉利新能源销量翻倍的喜讯密不可分。

数据显示，吉利新能源车前五个月累计销量为25.4万辆，同比增长126%。 其中，几何品牌5月销售8967辆，同比增长199%；极氪001月度交付4330辆，环比增长102.6%；领克新能源5月销售11339辆，环比增长10%。

吉利新能源销量翻倍背后，是其产品矩阵不断丰富、技术研发持续突破、市场营销精准发力的结果。

• 产品矩阵不断丰富。 吉利新能源目前拥有几何、极氪、领克新能源等多个品牌，产品涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，能够满足不同消费者的需求。
• 技术研发持续突破。 吉利新能源近年来持续加大研发投入，在电池、电机、电控等核心技术方面取得了重大突破，产品性能不断提升。
• 市场营销精准发力。 吉利新能源精准定位目标人群，制定了差异化的营销策略，有效触达了潜在消费者。

英搏尔作为吉利新能源汽车核心零部件供应商，其股价上涨也是情理之中。

英搏尔主要从事新能源汽车电机、驱动系统等产品的研发、生产和销售。随着吉利新能源销量的大幅增长，英搏尔的业绩也将得到相应提升。

展望未来，吉利新能源有望继续保持高速增长。

得益于中国新能源汽车市场需求的持续旺盛，以及吉利自身产品、技术和营销等方面的优势，预计吉利新能源未来将继续保持高速增长态势，并引领中国新能源汽车产业迈向新的台阶。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。